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1.8L主流乘用车发动机排行榜 点评 思域搭载的R18A1成为1.8L排量中唯一一款总分超过200分的发动机,多少有些出人意料,但也在情理之中,否则为什么卡罗拉推出以后大家都以为思域的销量会下滑,但其销量却几乎没有受到影响,看来实力还是决定一切。当然,这也不难理解为何广州一直对失去思域这款车而耿耿于怀。 吉利远景搭载的JL4G18能够占据第二位的位置确让人惊喜。这款完全自主研发的利用CVVT技术,采用全铝结构的第一款发动机,能有如此表现令人感到欣喜。当然,将此发动机用于AGF赛事,足已证明其不错的品质。 2.0L主流乘用车发动机排行榜 点评 大家也许会很诧异,大众车系在迈腾、、明锐、速腾等品牌上都有2.0L排量的车型,但居然连前10名都没有入选。其实不论是速腾2.0L装备的BJZ还是明锐2.0L装备BXX都实在太老了,85kW的最大功率与本田K20A7、307的RFN10LH3X差距太大,这也就不难理解2.0L车型的销量为什么那么差了。 大家也很容易发现,前10名中的4个席位都被日系车所占据,这也就不难理解马自达6推出2.0L排量之后为何月销量突破5000辆,3怎么就在短时间内销量迅速增长,还有CR-V和凯美瑞的热销。 2.4L主流乘用车发动机排行榜 点评 消费者选择2.4L排量车型的时候,难免会考虑2.5L排量的车型,所以我们把它们放到了一张榜单上。 从这张榜单上看,2.5L排量的发动机不仅占据了榜单的前4名,而且有6款发动机入选,看来发动机排量大还是占有一定的优势。皇冠能够排名第一的表现也证明确实有过人之处,在销量上看,皇冠也是唯一一款能对A6构成威胁的车型,而且价格稳定,销量稳定。另外,名爵和荣威的发动机也双双入选,看来上汽和南汽虽然交的学费不一样,学到的技术却差不多。 当然,两款车型的销量也还不错,尤其是荣威一度月销量超过3000辆,如果换上名爵的车标,不知道销量还能不能再上升。 此外,奥迪A6搭载的BDW一款2.4L排量的发动机成为杀入前5名的唯一一款2.4L排量的发动机,看来A6在中国市场的一路狂飙也有它的道理,也从一个侧面证明了大众“技术狂人”的本色。 除了6款2.5L排量的发动机和奥迪的2.4L发动机,其余三款入选发动机,分别是搭载的VQ23DE、雅阁装备的K24A8、凯美瑞的2AZ-FE。这个也很有代表性,三款发动机装备的车型除了之外都曾创造过中国汽车市场的纪录,而且凯美瑞仍在不断创造着新的纪录。天籁虽然不及这两款车那样辉煌,但上市之时的火爆大家应该还有所印象。
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