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乌鲁木齐苏州路西延工程可行性研熔接机

时间:2022年07月29日

乌鲁木齐苏州路西延工程可行性研

继“北扩”、“东延”之后,乌鲁木齐再次加紧了市区路网“西进”建设的步伐。目前,苏州路西延工程可行性研究报告目前已通过市政府相关部门的批复?该工程即将破土动工。

此次将苏州路向西延伸,是根据乌市的“跳出旧城建新城”和“城市北扩、东延、西进”的发展战略,以及把头屯河区建设成为城市副中心的这一要求来实施的。这一工程可加强乌市中心区与头屯河区联系,使经济技术开发区二期道路网与市区路网贯通。

在研究报告中,乌鲁木齐政府计划投资9.458亿元投入到苏州路西延工程中,工程东起苏州路与外环路的西环互通式立交西端匝道终点,西至头屯河区八钢公路,全长16.64公里,道路将建设成为城市主干道。

据悉,此条道路的规划宽度为50米,双向6车道,中央绿化分隔带宽5米,两侧设12米宽的机动车道?2.5米宽的绿化带,5米宽的非机动车道和3米宽的人行道。

道路全线共设分离式立交桥3座(下穿乌奎高速公路、兰新铁路和卫星立交),互通式立交1座(喀什路立交),大型桥梁1座(跨越八钢铁路专用线及王家沟),小型桥梁1座(航空公司燃料库进厂道路),通道桥1座,涵洞20座,铁路桥1座。在道路建设的同时还将修建给水管线、排水管线及电力管线等配套管网。

据了解,由于该工程起点到洞庭路的1.35公里路段,已具备开工的条件,目前拆迁工作已开展。此项工程的资金来源主要依靠银行贷款及多渠道筹集。

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