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建筑垃圾资源化,再生利用率可达95% 云中科技从建筑垃圾中淘出3亿元

时间:2023年04月26日
建筑垃圾资源化,再生利用率可达95% 云中科技从建筑垃圾中淘出3亿元

旧房拆除、道路重修等产生的大量建筑垃圾怎么处理?传统的方法是填埋堆放。这不仅要占用城区本来就紧张的用地,有害物质通过雨水冲刷还会对周边的土质和水源造成污染。建筑垃圾的资源化再生利用行业应运而生,长沙就有一家行业龙头企业湖南云中再生科技股份有限公司(简称云中科技),连续三年攻关建筑固废物(即建筑垃圾)在道路工程中的资源化再生利用关键技术。该项目实施三年来,共处置建筑垃圾约400万吨,实现产值3亿多元。建筑垃圾是如何被变废为宝的,主要用途是什么?近日,记者来到云中科技进行了探访。建筑垃圾资源化再生利用率可达95%长沙每年产生数百万挂锁吨甚至上千万吨建筑垃圾,如何处置成为政府部门关心的大事。经过与多家企业比拼,云中科技2016年通过竞标拿下了处置权,当年处置了约100万吨建筑垃圾。为了更好地攻克共性关键技术,云中科技于2017年提出了建筑固废物在道路工程中的资源化再生利用关键技术研究项目,被纳入长沙市科技重大专项,连续三年共获得300万元研发资金扶持,加上企业自身投入的900万元研发资金,完成了拆迁垃圾、装修垃圾完整资源化再利用成套技术,并实现产业化,领先国内。建筑垃圾成分复杂,并不是所有的都可以用。我们攻关了建筑垃圾生产过程中杂质纯化技术,将能用和不能用的精准分离出来。云中科技副总经理、项目首席专家吴超凡博士告诉记者,对于不能用的建筑垃圾进行无害化处理,而能用的建筑垃圾即使是同类材料,其强度不均匀、性能也不稳定,需要通过物理与化学添加剂技术等进行强化,最终使建筑垃圾再生集料大规模用于道路工程成为现实。目前,经过处置的建筑垃圾资源化再生利用率可以达到95%。通过实验室模拟试验,再生集料相比天然材料,使用寿命也毫不逊色。项目成功申报专利8件,已获批2件;主编完成省级地标2项、长沙市地标6项。项目实施三年实现产值超3亿元车辆通行的道路分为土路基、基层、沥青层等三大结构层。基层部分以前用大量碎石和少剂量的水泥混合铺成,类似于混凝土,但强度较低,建筑垃圾再生集料能够很好地满足这一要求,替代天然集料这一产品。目前,云中科技的技术和产品在市政、高速公路项目建设中得到了广泛的推广应用,如潭邵高速与长沙绕城高速大修工程、机场高速维修养护工程、金洲大道宁乡段大修工程、长沙数十条主辅道路工程等。吴超凡为记者算了一笔账:填埋堆放建筑垃圾,按堆高12米计,一亩地能堆8000吨到1万吨,一年产生2000万吨建筑垃圾,就至少需要2000亩地;堆放填埋过程中还会造成次生污染,比如污染空气、水、土地等。资源化利用后,不仅节约了同等量的天然矿物集料,还减少了水土流失与环境污染。项目实施三年预计共处置建筑垃圾、道路垃圾约400万吨,实现产值超3亿元、利润超4000万元,减少用于堆放的土地约450亩、减少开挖原生矿物土地超900亩,为长沙市节约资金超2.4亿元。他说。据湖南省住房和城乡建设厅统计,目前全省建筑垃圾资源化综合利用率约为15%,其中长沙市资源化利用率为40%。建筑垃圾种类多,我们目前处置的主要为工程垃圾、拆除垃圾、装修垃圾、道路垃圾等,未来将会对工程渣土和工程泥浆红外进行处置。吴超凡信心满满地表示,放眼全国,做建筑垃圾资源化利用的企业多达数百家,但因为没有打通全产业链关键技术,绝大部分没有做大做强,公司拥有的成套技术在未来大有可为。对话记者:项目对行业的发展有着怎样的影响?吴超凡:随着垃圾资源化利用被国家高度重视,循环产业将是未来的经济增长点之一,建筑垃圾资源化利用将是其中最大的一块,因为建筑垃圾的量很大。我们的建筑垃圾处理成套技术领先全国,可以说有力地推动了长沙、湖南乃至全国的建筑固废物资源化利用产业的发展。我们的技术正在输出,2019年阿克苏与佛山、南昌、郴州、永州、衡阳、邵阳、武汉等近10座城市进行了洽谈,已与多个城市签订了合作框架协议。记者:项目的下一步计划是怎样的?吴超凡:项目于2019年结题,并不意味着项目就结束了,下一步我们将对相关技焊丝术进行更深入的研究,同时推进已有关键技术的产业化应用。

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