大众集团11月份全球销量同比下滑54加香机
根据官方公布的数据,11月份,大众集团全球交付了940,900辆新车,与去年同期相比下滑5.4%。今年1至11月,大众集团全球交付量实现了1.8%的同比增幅,总量至9,917,800辆。大众集团表示,尽管部分市场环境紧张、陷入停滞状态,但是2018年整体销量非常有可能创下新高。
11月份,由于车型向全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)转变取得了进展,因此大众集团在欧洲的销量跌幅有所收窄,为3%,共交付353,000辆新车。在德国本土市场,大众集团11月交付量为106,800辆,同比下滑4.9%。中东欧地区的销量表现较好,上个月销量为70,000,实现了0.9%的正增长。其中,该集团在俄罗斯的交付量大涨22.8%至22,900辆。
在北美地区,大众集团上个月共交付79,300辆新车,同比跌幅为6.2%。截至11月底,大众集团在北美的年度累计销量为872,300辆,同比下降1.4%。其中,美国市场和墨西哥市场11月单月销量分别下跌8.1%和5.4%,而加拿大市场实现了同比3.1%的增长。
与2017年11月的销量表现相比,大众集团在南美洲的销量增长5.4%,共交付50,400辆新车。上个月,大众集团巴西销量为38,200辆,同比增长22.3%,依然是该区域的销量主力。在阿根廷,由于经济环境的困难性,大众集团的销量几乎腰斩,共售出5,800辆新车。
在亚太地区,由于中国市场销量的下滑,大众集团在整个地区的11月销量出现了6.8%的跌幅,总量为426,900辆。其中,中国市场的月度销量不到40万辆,为399,500辆,同比下滑7.3%。大众指出,与美国的关税纠纷对亚太区的整体销量造成了不小的影响,中国消费者的消费热情降低。
从品牌来看,大众集团旗下一半品牌的11月销量出现了跌幅,且都是主要销量贡献者,分别是大众乘用车(跌幅为5%)、奥迪(跌幅为16.7%)、斯柯达(跌幅为3.9%)和保时捷(跌幅为2.7%)。西雅特11月销量上涨7.2%至43,300辆,且前十一个月的累计销量同比攀升13.1%。
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